сегодня:
2014
Компания под названием «Kia» среди многих презентаций моторшоу в Париже проанонсировала гибридный прототип на базе автомобиля в кузове седан, который именуется «Optima». Необходимо также отметить, что силой концепта «T-Hybrid» станет тандем дизельного ДВС 1.7 под названием «CRDi» и электродвигателя, общая мощность которого составит 136 «коней». Его теххарактеристики проектировщики пока держат в тайне, сообщая только то, что гибридный агрегат примерно на 1/5 часть скромнее в «аппетитах» стандартного дизеля.
Кроме электрического мотора, разработчики перенастроили и дизельный ДВС модели. Тут появился новейший электронагнетатель, благодаря которому мотор увеличил приемистость и крутящий момент на низких оборотах. Каждая ссылка ведет на какой либо определенный сайт, например, на сайт автоновостей, винтовых компрессоров и т.п.
О том, когда именно эта новинка пойдет в «серию», автокомпания не сообщила. Хотя, ее российский выход в этом виде маловероятен. На рынке РФ покупателям доступны лишь бензиновые версии этого авто. Базовый ДВС 2.0 имеет в своем «табуне» 150 «лошадей» и функционирует в паре с шестидиапазонной КПП «ручкой» либо вариатором. Наилучший 2.4 с мощностью 180 л.с. работает только в паре с КПП «автоматом».
Ценник на авто берет свое начало от отметки в 0,92 млн. рублей. Заплатив эти деньги, заказчик получит «круиз», климатическую установку с двумя зонами, мультируль, имеющий подогрев, ходовые огни на светодиодах. В более дорогостоящих версиях «фарш» пополнен датчиками света, а также дождя, ксеноновой оптикой и парктрониками.
С древних времён красота тела и физическая сила являлись приоритетными. В прошлом для спортивных состязаний ...
Автопапарацци запечатлели новейший фастбэк под названием «Porsche Panamera», который инженеры ...
Новый год – светлый яркий праздник, который просто обожают и детишки и взрослые. Серьезным деловым дядям и тетям очень ...