Проект по созданию уникальных геоходов

На Кемеровском опытном ремонтно-механическом заводе будет сооружен новый цех по производству уникального оборудования — геоходов. Это новые горнопроходческие машины, не имеющие мировых аналогов. Они предназначены для строительства тоннелей, шахт, метро, переходов и иных подземных объектов, и способны ускорить этот процесс в 4-6 раз.

Этот многообещающий проект реализуется заводом совместно с Юргинским технологическим институтом, являющимся филиалом Томского политехнического университета. Проект победил в конкурсе, организованном министерством образования и науки РФ, и получил право на использование государственных субсидий при создании высокотехнологичных производств.

Один из руководителей проекта, профессор кафедры горно-шахтного оборудования ЮТИ В. Аксенов сообщил, что, помимо повышения производительности труда, новая техника позволит почти на 40% сократить капитальные и эксплуатационные расходы на проходческие работы. Это значительно снизит, в частности, себестоимость добычи угля.

Предварительно проект оценен в 200 млн. рублей, из которых половина будет оплачена государством, а половина — «КОРМЗ». Первые образцы геоходов появятся в 2015 году, а их серийное производство планируется наладить уже в 2016.

Надо отметить, что новые машины прошли долгий путь к своему воплощению. Над их созданием еще в 90 годы XX века работал Институт угля Сибирского отделения РАН, являющийся сейчас соисполнителем проекта.

По словам Аксенова, разработкой уже заинтересовались МЧС, Метрострой, шахтеры, министерство промышленности и торговли, оборонное ведомство. Также геоходы могут быть востребованы зарубежными компаниями.