Начальный этап работ над модульным зданием

Прежде чем стать модульным зданием обычный железнодорожный контейнер проходит несколько этапов. Создание подобной конструкции начинается с разработки проектной работы. При осуществлении проектирования модульных зданий необходимо учесть, что не следует ослаблять жесткость швеллера, из которого сделана основа каждого контейнера. Остальное в проекте выполняется по желанию и возможностям заказчика. Проект модульного здания должен содержать в себе архитектурно-строительную часть, канализацию, отопление, вентиляцию, водо- , электроснабжение и др. То есть он включает в себя все части, которые отражают желаемые характеристики клиента по отношению к конкретному модульному зданию.

После оформления должным образом проекта модульного здания, можно перейти к выбору подходящего контейнера. Используемые в железнодорожных перевозках контейнера отличаются друг от друга по ряду характеристик, в том числе и по своим размерам, которые определяют площадь блок-контейнера. Длина модуля измеряется в футах, поэтому сами блок-контейнеры так и называют «20 футовые», «40 футовые» и т.д. Фут обозначается на бумаге «”». Удобней всего перевозить с помощью контейнеровозов блок-модули размером 20 и 40 футов, вследствие чего подобные модульные здания являются наиболее привлекательными для заказчика.

Приобретение контейнера необходимого размера, соответствующих параметров и подходящего разработанному проекту, можно осуществить у транспортных компаний. Для модульных зданий чаще всего используют блок-контейнеры, бывшие уже в употреблении в качестве тары, без ржавчины, без наличия рваных стен и каких-либо значимых повреждений несущих швеллеров, вроде вмятин, дыр и погнутости. Крыша контейнера также должны быть без отверстий. Двери должны быть без смещений, плотно прилегать к косяку и отлично функционировать. По мнению специалистов, стенки контейнера не должны иметь наварные заплаты. А вот небольшие вмятины на металлической основе вполне реально выправить, поэтому их присутствие на гофре вполне допустимо. Проверить контейнер на наличие в нем отверстий, незаметных на первый взгляд, можно, заглянув внутрь и притворив за собой дверные люки, таким образом, в создавшейся темноте контейнера проявятся, так как через них будет проходить лучиками солнечный свет. Половое покрытие блок-контейнера должно быть цельным и ровным.

При окончательном выборе подходящего контейнера и решении его приобрести, необходимо проверить наличие всех необходимых документов на него: технического паспорта, инструкции к эксплуатации и сертификата соответствия.
Завершающей стадией начального этапа работ над модульным зданием является его транспортировка с помощью контейнеровоза в заводской цех, где ему выправят вмятины, зачистят стены от краски и ржавчины.