Как открыть собственную АЗС

Вы хотите обеспечить себе стабильный высокий доход? У вас есть возможность инвестировать в создание собственного бизнеса? Вас заинтересовало предложение Moscow-oil.ru и вы хотите использовать его с выгодой для себя? Идеальным ответом на любой из этих вопросов станет открытие собственной автозаправочной станции. Сегодня инвестирование в АЗС сравнимо с покупкой чистокровного арабского скакуна в средние века: дело будет работать на вас сразу после вложения денег. Однако, как и в любом другом деле, топливный бизнес имеет свои тонкости, о которых лучше всего знать заранее.

В самом начале следует получить карту бензиновых влияний, то есть, нанесенные на местность обозначения всех АЗС в том регионе, где вы планируете открыть собственную. Например, в столичной области их около двух тысяч. У такой агрессивной политики захвата есть преимущества, идущие только на пользу клиентам: у них есть возможность выбирать лучшее. Но как сделать, чтобы именно ваша автозаправка пришлась им по вкусу?

Вам придется найти место для строительства АЗС, а также получить лицензию на хранение нефтепродуктов: бензин, дизельное топливо и продукты их переработки. Такую бумагу получают в Минтопэнерго и стоит она недорого. А вот за оформление новой заправки придется выложить сумму гораздо крупнее. Только земля и документы к ней обойдутся от 150000 условных единиц. Стоимость объясняется сложностью получения разрешения на возведение АЗС и согласование строительства в разных организациях.

Запомните только одну цифру — 30 метров — именно на этом расстоянии от домов (не меньше), должна находиться точка, продающая дизельное топливо, газ или нефть. В плотно застроенной Москве найти такую территорию не так-то и просто. Не меньше 35 000 у.е. обойдется оборудование: пара колонок и обслуживающий компьютер. На обычной заправке таких колонок не меньше 4 штук, то есть, умножаем стоимость на два. На полное техническое оснащение заправки в среднем тратится от 100 до 200 тысяч долларов.

Дальше считаем обязательные расходы, связанные со строительством подъездных путей, здания операторской, емкостей, в которых хранятся нефтепродукты и газ. В среднем, на это «уйдет» до 50 000. И это, если не считать магазина и мойки, которые часто встречаются на АЗС. Кстати, вы можете заполучить себе партнеров по бизнесу, предложив стать владельцем мойки или магазина на территории вашей заправки, а расходы по получению разрешения на строительство поделить поровну.

Пожалуй, самое важное для успешного бизнес-плана АЗС — не особенно рассчитывать на кредиты от банка. Практика показывает, что часто, оставленные в залог, заправки становятся собственностью финансовых учреждений. Кризис очень быстро разрушил мечты о красивом топливном бизнесе, так что, хотя бы на 70% рассчитывайте на собственные силы.

Еще один важный момент — отношение между АЗС и нефтебазой или нефтеперерабатывающим предприятием. Здесь требуется, чтобы идеально совмещалась доставка дизельного топлива и других нефтепродуктов, его стоимость, возможность скидок и отсрочек платежей. Ориентироваться в актуальных ценах на любой вид топлива можно в Интернете на топливных биржах.

Наконец, последняя крупная проблема, с которой сталкиваются при открытии АЗС — кадры. Толковый и расторопный топливозаправщик должен уметь работать на компьютере, и иметь доступ к работе с нефтематериалами. При нефтеинспекциях существуют специальные курсы, куда вы можете отправить персонал для обучения или нанять выпускников. Пройти их должны все работники вашей заправки, от операторов до уборщиц.